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鈑金材料常用的表面處理工藝有哪些？ 5、氧化：

氧化工件上的金屬，在加工物表層上形成深保護(hù)膜，增加工件的耐腐蝕性。一般來(lái)說(shuō)，有化學(xué)氧化和陽(yáng)極氧化。是一般的表面處理。

6、拉絲：

表面拉線(xiàn)加工是通過(guò)磨削產(chǎn)品在工作表面形成線(xiàn)條，再現(xiàn)裝飾效果的表面處理方法。由于表面線(xiàn)描處理可以反映金屬材料的紋理，所以越來(lái)越多的用戶(hù)喜愛(ài)和廣泛使用。

鈑金基礎(chǔ)知識(shí)

鈑金工的對(duì)象是用金屬鈑材或各種型材通過(guò)鈑金加工工藝加工成不同形狀的金屬構(gòu)件。汽車(chē)鈑金構(gòu)件在汽車(chē)制造和汽車(chē)修理中的運(yùn)用是非常普遍的。特別是汽車(chē)覆蓋件大都是金屬薄板制作而成，極易被腐蝕與損壞，因此鈑金作業(yè)在汽車(chē)修理業(yè)中占有極其重要的地位。而當(dāng)一個(gè)好的鈑金工，必須熟悉汽車(chē)鈑金用的各種金屬材料，了解各種材料的機(jī)械性能，了解鈑金的放樣、展開(kāi)與下料知識(shí)，了解如何合理用料等問(wèn)題，保證鈑金作業(yè)的質(zhì)量與效率。

板金加工的工藝流程，根據(jù)鈑金件結(jié)構(gòu)的差異，工藝流程可各不相同，但總的不超過(guò)以下幾點(diǎn)。

1、 下料：下料方式有各種，主要有以下幾種方式

①．剪床：是利用剪床剪切條料簡(jiǎn)單料件，它主要是為模具落料成形準(zhǔn)備加工，成本低，精度低于0.2，但只能加工無(wú)孔無(wú)切角的條料或塊料。